Іммобілайзери

Биометрическая система защиты от захвата и угона. Сканер отпечатка пальца. До 10 отпечатков в базе данных системы. Интеллектуальное цифровое реле дистанционной блокировки. Реле выполнено в виде обычного штатного автомобильного реле для повышения скрытности

Биометрическая система защиты от захвата и угона. Сканер отпечатка пальца. До 10 отпечатков в базе данных системы. Интеллектуальное цифровое реле дистанционной блокировки. Реле выполнено в виде обычного штатного автомобильного реле для повышения скрытности. Интеграционные выходы

Биометрическая система защиты от захвата и угона. Сканер отпечатка пальца. До 100 отпечатков в базе данных системы. Интеллектуальное цифровое реле дистанционной блокировки. Разработано с учетом требований страховых компаний

Диалоговый код сигнала, включение блокировки по датчику движения, пассивная защита от угона ANTIHIJACK, возможность использования системы без меток, возможность использования иммобилайзера совместно с системами дистанционного запуска двигателя

Определение владельца по радиометке. Двунаправленный защищенный радиоканал 2,4-2,48 ГГц. Интеллектуальные цифровые реле дистанционной блокировки, управляемые по штатной проводке. Защита от силового захвата автомобиля. Радиус действия 1,5 м

Две радиочастотные метки, частота 2.4 ГГц. Дистанция считывания метки от 1м до 5м. 128 "прыгающих" каналов. Режим Anti-Hi-Jack, строенное реле блокировки 20А, миниатюрный базовый блок, 8 уровней настройки чувствительности

Микроиммобилайзер CYCLON IQ400 состоящий со встроенной блокировкой. Включение блокировки по датчику движения. Диалоговое распознавание динамического кода между метками и блоком управления на частоте 2,4 ГГц.

Динамический диалоговый код, метки 2.4 ГГц, радиус действия 2,5 м, встроенный датчик движения, режим Anti-Hi-Jack, реле блокировки 10 А

Применение самой передовой элементной базы на основе микроконтроллера фирмы MicroCHIP®. Сверхмалые габариты. Встроенный самокалибрующийся бесконтактный сенсор. Оригинальный алгоритм имитации неисправности двигателя. Возможность выбора типа и способа блокировки

Применение самой передовой элементной базы на основе микроконтроллера фирмы MicroCHIP®. Сверхмалые габариты. Встроенный самокалибрующийся бесконтактный сенсор. Оригинальный алгоритм имитации неисправности двигателя. Возможность выбора типа и способа блокировки

Защищенный диалоговый радиообмен данных на частоте 2,4 Ггц, встроенное реле блокировки, радиус действия метки 3 - 5 м, функция Anti-Hi-Jack, установка на любой автомобиль

Метки 2.4 ГГц, радиус действия 2 м, встроенный датчик движения, режим Anti-Hi-Jack, реле блокировки 20 А, PIN код

Динамический код, метки 2.4 ГГц, радиус действия 1,5 м, режим Anti-Hi-Jack, цифровое реле блокировки двигателя, управляемое по штатной проводке

Автоматическая постановка на охрану. Снятие с охраны происходит без ключа, с помощью кода. Беспроводное реле блокировки. Наборную панель можно разместить в любом удобном месте в салоне. Реле блокировки влагостойкое и может быть размещено под капотом

Автоматическая постановка на охрану. Снятие с охраны происходит без ключа, с помощью кода. Два реле блокировки. Наборную панель можно разместить в любом удобном месте в салоне

Применение самой передовой элементной базы на основе микроконтроллера фирмы MicroCHIP®. Сверхмалые габариты. Встроенный самокалибрующийся бесконтактный сенсор. Оригинальный алгоритм имитации неисправности двигателя. Встроенный акслерометр

Иммобилайзер с диалоговым помехоустойчивым кодом, встроенный акселерометр, в комплекте кожаный чехол для метки

Определение владельца по радиометке. Время «первой блокировки» до 15 секунд. Динамический диалоговый радиообмен на частоте 2.4-2.5 ГГц. Невозможность скрытой авторизации дополнительных брелков-меток. Возможность изменять PIN-код пользователя. Блокировка цепей до 20 А

Применение самой передовой элементной базы на основе микроконтроллера фирмы MicroCHIP®. Сверхмалые габариты. Оригинальный алгоритм имитации неисправности двигателя. Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер. Самокалибрующийся сенсор, электронный сервисный режим

PINтоDrive®: не нажал – не поехал. Интегрированный CAN-адаптер. Цифровое беспроводное мини реле – pLine. Режим сервисного обслуживания. Функция Anti-Hi-Jack. Шина для подключения дополнительных устройств

Двухконтурная защита. PINтоDrive®: не нажал – не поехал. Радиометка DDI 2,4 ГГц. Интегрированный CAN-адаптер. Режим сервисного обслуживания. Функция Anti-Hi-Jack. Шина для подключения дополнительных устройств

PINтоDrive®: не нажал – не поехал. Интегрированный CAN-адаптер. Режим сервисного обслуживания. Функция Anti-Hi-Jack. Шина для подключения дополнительных устройств

Встроенный контроллер с поддержкой двух шин CAN, аутентификация по радиометке и/или по PIN-коду, Anti-Hi-Jack, сервисный режим

Диалоговое кодирование передачи данных. Трехкоординатный акселерометр. Встроенное реле блокировки. Радиус действия метки 3 - 5 м. Функция Anti-Hi-Jack. Встроенный базовый блок для управления замком капота. Наличие постоянного питания при выключенном зажигании

Диалоговый код, Bluetooth,регулируемая дальность обнаружения метки, режим антиограбления, возможна работа с современными смартфонами (настройка, управление, извещения), потребление менее 3 мА в активном режиме

Радиотракт Bluetooth 4.2, 3-х координатный акселерометр, Anti-Hi-Jack, влагозащищенные компактные радиометки, малогабаритные электромеханические реле на управление замками капота и блокировки двигателя, приложение Pandect BT для смартфонов

Встроенный контроллер с поддержкой двух шин CAN, аутентификация по метке, PIN-коду или при помощи смартфона, Anti-Hi-Jack, сервисный режим

Диалоговый динамический код, интегрированный Bluetooth интерфейс, точно регулируемая дальность обнаружения метки, режим антиограбления Anti-Hi-Jack, возможна работа с современными смартфонами (настройка, управление, извещения), потребление менее 3 мА в активном режиме

Алгоритм кодирования данных AES 128, управление при помощи радиометки, сверхмалый размер

Динамический диалоговый радиоканал 2.4 Ггц, интеллектуальный режим отслеживания приближения/удаления владельца, алгоритм Pandect «безусловной блокировки двигателя», два алгоритма Anti-Hi-Jack, три режима Valet, 3-х координатный датчик движения/наклона, радиоуправляемое реле

Алгоритм кодирования данных AES 128, управление при помощи радиометки, датчик движения, сверхмалый размер

Встроенный контроллер с поддержкой двух шин CAN, аутентификация по Slim-метке, PIN-коду или при помощи смартфона, Anti-Hi-Jack, сервисный режим

Двухконтурная защита. PINтоDrive®: не нажал – не поехал. Радиометка DDI 2,4 ГГц. Интегрированный CAN-адаптер. Беспроводное кодовое реле pLine. Режим сервисного обслуживания. Функция Anti-Hi-Jack. Шина для подключения дополнительных устройств

Автоматическая постановка на охрану. Снятие с охраны происходит без ключа, с помощью кода. Проводное реле блокировки. Наборную панель можно разместить в любом удобном месте в салоне. Реле блокировки влагостойкое и может быть размещено под капотом